E-Bikeのグローバル市場:モード別(スロットル、ペダルアシスト)、モータータイプ別(ハブモーター、ミッドドライブ、その他)、バッテリータイプ別(鉛酸、リチウムイオン、ニッケル水素(NiMH)、その他)、クラス別(クラスI、クラスII、クラスIII)、デザイン別(折りたたみ式、非折りたたみ式)、用途別(マウンテンバイク/トレッキングバイク、シティ/アーバン、カーゴ、その他)、地域別(2025年〜2033年

【英語タイトル】E-Bike Market Report by Mode (Throttle, Pedal Assist), Motor Type (Hub Motor, Mid Drive, and Others), Battery Type (Lead Acid, Lithium Ion, Nickel-Metal Hydride (NiMH), and Others), Class (Class I, Class II, Class III), Design (Foldable, Non-Foldable), Application (Mountain/Trekking Bikes, City/Urban, Cargo, and Others), and Region 2025-2033

IMARCが出版した調査資料(IMA05FE-A70)・商品コード:IMA05FE-A70
・発行会社(調査会社):IMARC
・発行日:2025年1月
・ページ数:127
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車産業
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❖ レポートの概要 ❖

世界のe-bike市場規模は2024年に264億ドルに達しました。IMARC Groupは、2025年から2033年にかけての成長率(CAGR)は6.22%で、2033年には455億ドルに達すると予測しています。環境問題への関心の高まり、急速な都市化、健康とフィットネス活動の増加、有利な政府の取り組み、大幅な技術進歩、環境問題に対する意識の高まり、ライフスタイルの変化などが、市場成長を後押しする主な要因の一部です。

e-bikeは電動自転車の略で、ペダルを漕ぐライダーをアシストする電動モーターを搭載した二輪車です。この革新的な自転車は、電動による移動の利便性と、従来のサイクリングの健康上の利点や環境への優しさを融合させるように設計されています。E-Bikeには、マウンテンバイク、シティコミューター、折りたたみ自転車などさまざまなスタイルがあり、多様なユーザーの好みやニーズに対応しています。充電式バッテリーを動力源とする電動モーターは、さまざまなレベルのアシストをライダーに提供し、坂道の移動、長距離の走行、一定の速度の維持を容易にします。ライダーは通常、ライディング体験をカスタマイズするために、異なるパワー設定から選択することができます。

大気汚染や気候変動などの環境問題に対する意識の高まりから、消費者は環境に優しい代替手段を求めるようになりました。汚染物質を排出せず、二酸化炭素排出量を削減するE-Bikeは、環境意識の高い人々にとって魅力的な選択肢です。また、急速な都市化により、市街地の道路は混雑し、交通量も増加しています。E-Bikeは、都市部での通勤に便利なソリューションを提供し、ライダーはより効率的に、駐車場探しの手間をかけずに交通を移動することができます。この他にも、多くの人が日常生活に運動を取り入れています。E-BIKEは緩やかな運動を提供し、通勤中やレクリエーション目的で活動的になることを促します。このほか、混雑した都市部での効率向上と配達時間の短縮を目指す企業が、ラストワンマイルの配達サービスにE-BIKEを利用するケースが増えています。これに伴い、高齢化社会では、電動アシストが加齢に伴うモビリティの課題に対処するのに役立つため、E-Bikeが利用しやすい交通手段であることがわかっています。さらに、世界各国の政府は、補助金、税制優遇、インフラ整備を通じて、E-Bikeを含む電気自動車の導入にインセンティブを与えています。こうした政策はE-Bike市場の成長を促進します。さらに、E-Bike技術の継続的な進歩により、バッテリーの寿命、モーターの効率、全体的な性能が向上しています。これにより、E-Bikeはより幅広い消費者層にとって魅力的で信頼性の高いものとなっています。

E-Bike市場の動向/促進要因:
環境問題への関心の高まり
気候変動と大気汚染がますます差し迫った問題になるにつれ、消費者は日々の移動に必要な、より環境に優しい代替手段を積極的に求めるようになっています。E-Bikeは排出ガスがゼロで、従来のガソリン車に比べて環境負荷がはるかに低いため、環境に優しい交通手段として人気を集めています。E-Bikeに関連する温室効果ガスの排出削減は、世界的な持続可能性の目標や、環境破壊を軽減するための政府の取り組みと一致しています。その結果、消費者は二酸化炭素排出量を削減し、よりクリーンで健康的な地球に貢献するためにE-Bikeを選ぶようになり、環境への配慮が市場成長の原動力となっています。

急速な都市化

E-Bikeは、こうした問題に取り組む都市部の通勤者にとって理想的なソリューションです。人口密度の高い都市では、E-Bikeは便利で効率的な交通手段となります。E-Bikeを利用すれば、交通渋滞の中を簡単に移動することができ、多くの場合、自動車ではアクセスできない近道を通ることができ、時間のかかる駐車場探しの必要もありません。さらに、E-Bikeは渋滞の影響を受けにくいため、より迅速で信頼性の高い通勤が可能です。このように、便利で軽快、かつ環境に優しい交通手段を求める都市化によって、E-Bikeは都市モビリティ・ソリューションの不可欠な一部として採用が拡大しています。

高まる健康とフィットネスへの配慮

E-Bikeは実用的なソリューションです。従来の自転車とは異なり、E-Bikeは電動アシスト機能を備えているため、ライダーは坂道に挑戦したり、長距離を走ったり、一定のペースを維持したりすることが容易になります。このアクセシビリティは、身体的な制限や激しい運動への懸念がある人でも、より多くの人がサイクリングを始めることを促します。E-Bikeは、アクティブなライフスタイルを促進し、心臓血管の健康を改善し、座りがちな行動を減らすのに役立ち、世界的な健康トレンドとウェルネスの優先事項に合致しています。その結果、E-Bikeに関連する健康とフィットネスの利点が市場成長の原動力となり、運動と移動の利便性の両方を求める多様なライダーを引き付けています。

E-Bike業界のセグメンテーション
IMARC Groupは、世界のE-Bike市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界および地域レベルの予測を提供しています。当レポートでは、モード、モータータイプ、バッテリータイプ、クラス、デザイン、用途に基づいて市場を分類しています。

モード別の内訳

スロットル
ペダルアシスト

ペダルアシストが市場を席巻

本レポートでは、モード別に市場を詳細に分類・分析しています。これにはスロットルとペダルアシストが含まれます。それによると、ペダルアシストが最大のセグメントを占めています。

ペダルアシストe-bikeは、伝統的なサイクリングと電動アシストのシームレスな融合を提供します。この機能は、熱心なサイクリストと自転車初心者の両方を含む幅広いライダーにアピールします。サイクリストは必要なアシストレベルを選択できるため、さまざまな地形やフィットネスレベルに対応できます。この柔軟性により、より多くの人々が毎日の通勤やレクリエーション目的でE-Bikeを採用するようになります。さらに、ペダルアシスト技術は、アクティブで健康的なライフスタイルを促進します。ライダーは電動モーターを作動させるためにペダルを漕ぐ必要があり、電動ブーストの恩恵を受けながら体を動かすことができます。この側面は、健康とウェルネスが重視されるようになっていることと一致しており、ペダルアシストE-Bikeは、日常生活に運動を取り入れたいと考えている個人にとって魅力的な選択肢となっています。

モータータイプ別内訳:

ハブモーター
ミッドドライブ
その他

ハブモーターがトップシェア

本レポートでは、モータータイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っています。これには、ハブモーター、ミッドドライブ、その他が含まれます。報告書によると、ハブモーターが最大の市場シェアを占めています。

ハブモーターはホイールハブに直接組み込まれているため、取り付けやメンテナンスが簡単です。このユーザーフレンドリーな設計は、専門的な知識を持たない人を含め、幅広い消費者を魅了しています。さらに、ハブモーターは通常、他のモータータイプよりもメンテナンスが少なくて済むため、所有コストが削減され、所有体験全体が向上します。もう一つの大きな要因は、ハブモーターが静かで目立たないことです。ノイズがほとんど発生しないため、スムーズで控えめなライディング体験が得られます。この特徴は、静かで快適な旅を重視する都市部の通勤者やレクリエーション・ライダーにとって特に魅力的です。さらに、ハブモーターは、市街地通勤に適した低ワットモーターからオフロードアドベンチャー用の高性能モーターまで、幅広い出力オプションを提供します。この多様性により、E-Bikeメーカーはさまざまな顧客の嗜好やニーズに応えることができ、ハブモーターの市場支配力をさらに拡大することができます。さらに、ハブモーターは他のモータータイプよりも複雑でないことが多いため、費用対効果の高いE-Bikeモデルが生まれます。この手頃な価格により、ハブモーターを搭載したE-Bikeはより幅広い消費者層が利用できるようになり、市場での人気を牽引しています。

バッテリータイプ別内訳:

鉛酸
リチウムイオン
ニッケル水素(NiMH)
その他

市場シェアの大半を占める鉛酸

本レポートでは、電池タイプ別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、鉛酸、リチウムイオン、ニッケル水素(NiMH)、その他が含まれます。報告書によると、鉛酸が最大のセグメントを占めています。

鉛蓄電池は定評のある電池で、様々な用途で使用されてきた長い歴史があります。この豊富な実績は、消費者、特に新しい電池技術の採用に慎重な消費者の間で信頼を得ています。鉛バッテリーは、多くのE-Bike購入者にとって好ましい選択肢となっています。さらに、鉛バッテリーは比較的手頃な価格であるため、このバッテリーを搭載したE-Bikeは幅広い消費者にとってより身近なものとなっています。コスト意識の高い個人、特に新興市場では、予算に見合った価格設定のため、鉛蓄電池を搭載したE-Bikeを選ぶ傾向があります。さらに、鉛バッテリーは耐久性と堅牢性で知られています。さまざまな環境条件に耐え、長期間にわたって安定した性能を発揮します。このような信頼性は、毎日の通勤や定期的な移動にE-Bikeを利用するユーザーにとって特に重要です。さらに、鉛バッテリーは他のバッテリータイプに比べて寿命が長い傾向にあり、総所有コストの削減を求める消費者にとって魅力的です。

クラス別内訳

クラスI
クラスII
クラスIII

クラスIが市場で最大のシェア

本レポートでは、クラス別に市場を詳細に分類・分析しています。これにはクラスI、クラスII、クラスIIIが含まれます。報告書によると、クラスIが最大の市場シェアを占めています。

クラスIのE-Bikeは、外観や操作の面で従来の自転車によく似ています。ライダーが積極的にペダルを漕いでいるときだけ電動アシストを提供するため、従来の自転車に乗ったことがある人にとっても馴染みのある乗り心地を確保することができます。このデザインは、サイクリング愛好家、通勤・通学者、レクリエーション・ライダーなど、幅広い消費者を対象としており、彼らは自分の乗り方を劇的に変えることなく、より簡単で楽しいサイクリング体験を求めるかもしれません。さらに、クラスI E-Bikeは、多くの地域で有利な規制措置を享受しています。原動機付き車両ではなく自転車に分類されることが多いため、免許要件の緩和や自転車専用道路へのアクセスなど、規制が緩和されます。このような規制上の利点は、消費者が他のクラスよりもクラスIのE-Bikeを選ぶことを促し、市場での優位性をさらに高めています。さらに、クラスIのE-Bikeは、市街地から軽いオフロード・トレイルまで、さまざまな路面に適しているため、さまざまな走行条件や好みに適応できます。この汎用性により、多様なニーズを持つライダーに選ばれています。

デザインによる分解:

折りたたみ式
折りたたみ不可

折りたたみ式でないE-bikeは、最も人気のあるデザインです。

本レポートでは、デザインに基づく市場の詳細な分類と分析を行っています。これには折りたたみ式と非折りたたみ式が含まれます。報告書によると、折り畳み式でないものが最大のセグメントを占めています。

折り畳み式ではないE-Bikeは、折り畳み式モデルにはない構造的な安定性と耐久性を備えています。この頑丈さは、E-Bikeへの投資に信頼性と長寿命を優先するライダーにとって特に魅力的です。折りたたみ式でないE-Bikeは通常、日常的な使用やさまざまな地形に耐えるように作られているため、通勤やレクリエーションの両方に適しています。さらに、折りたたみ式でないE-Bikeは、多くの場合、スタイルや構成が幅広く、多様な消費者の嗜好に対応しています。クラシックなシティコミューター、頑丈なマウンテンバイク、洗練されたロードバイクなど、折りたたみ式でないE-Bikeは、幅広い選択肢の中から選ぶことができます。この多様性により、ライダーはそれぞれのニーズやライディングスタイルに合った折りたたみ式E-Bikeを見つけることができます。また、折りたたみ式E-BIKEは、一般的に安定性とハンドリングの面で優れた性能を発揮するため、より伝統的なサイクリング体験を求める愛好家やライダーに好まれます。これらのE-Bikeは、より大きなバッテリーとより強力なモーターを搭載していることが多く、より長い航続距離と全体的な性能の向上を実現しています。

用途別の内訳

マウンテンバイク/トレッキングバイク
シティ/アーバン
貨物
その他

市街地・都市部がトップシェア

本レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、マウンテンバイク/トレッキングバイク、都市/都市部、カーゴ、その他が含まれます。同レポートによると、シティ/アーバンが最大の市場シェアを占めています。

E-bikeは都市環境に非常に適しています。都市における渋滞の増加や大気環境への懸念から、人々は効率的で持続可能な交通手段を求めています。シティ/アーバンE-Bikeは、毎日の通勤や混雑した道路の移動に実用的なソリューションを提供します。電動アシスト機能により、ライダーは楽に距離を移動し、坂道を登り、渋滞をやり過ごすことができます。さらに、シティ/アーバンE-BIKEには、統合照明システム、荷物運搬用ラック、快適な座席など、都市生活に適した機能が装備されていることが多くあります。これらの機能は、都市生活者にとって機能性と利便性を向上させ、用事を済ませたり、通勤したり、都市環境でのんびりと走りを楽しんだりするのに理想的な選択肢となります。さらに、シティ/アーバンE-BIKEは、現代の街並みを引き立てる洗練されたスタイリッシュなデザインを持つ傾向があり、機能性と美観の両方を求めるライダーにアピールしています。その多用途性と都市型ライフスタイルへの適応性により、幅広い消費者に好まれ、E-Bike市場の用途別内訳で最大のセグメントとしての地位を確固たるものにしています。

地域別内訳

アジア太平洋
欧州
北米
中東・アフリカ
中南米

アジア太平洋地域が市場で明確な優位性を発揮

この調査レポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中南米、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。それによると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めています。

アジア太平洋地域は、世界の人口の大部分を擁し、人口密度の高い都市と中間層が増加しています。このような都市環境において、E-Bikeは交通渋滞に対処する理想的なソリューションを提供し、費用対効果の高い移動手段を提供します。E-Bikeの利便性と効率性は都市生活者のモビリティ・ニーズに合致しており、普及の原動力となっています。さらに、アジア太平洋諸国の政府は、持続可能で環境に優しい交通手段としてE-Bikeを積極的に推進しています。補助金、インセンティブ、支援的な規制が、従来のガソリン車に代わる実行可能な手段としてE-Bikeの導入を消費者に促し、市場をさらに押し上げています。また、アジア太平洋諸国、特に中国の製造能力により、E-Bikeがより身近で手頃なものになりました。こうしたスケールメリットにより、競争力のある価格帯で幅広いE-Bikeオプションが提供されるようになり、さまざまな消費者層で市場が拡大しています。さらに、人口密度の高い都市部と風光明媚な農村部の両方を含むアジア太平洋地域の多様な景観は、毎日の通勤とレクリエーションの両方の目的でE-Bikeの多目的な使用に貢献しています。

競争状況:
大手e-Bikeメーカーは、最先端の技術を開発し、e-Bikeの全体的な性能を向上させるため、研究開発に多額の投資を行っています。これには、ライディング体験を向上させるバッテリー技術、モーター効率、スマート・コネクティビティ機能などの進歩が含まれます。さらに、主要企業は多様な消費者の嗜好に応えるため、製品ポートフォリオを継続的に拡大しています。シティコミューター、マウンテンバイク、折りたたみモデルなど、幅広いスタイルのE-Bikeを提供し、あらゆるニーズやライフスタイルに対応できるE-Bikeを確保しています。この他にも、多くの業界リーダーが、環境に優しい素材を採用し、サプライチェーンを最適化し、E-Bike生産における二酸化炭素排出量を削減することで、持続可能性を優先しています。これは、環境に配慮した製品に対する需要の高まりと一致しています。このほか、大手企業は、E-Bike市場が急成長を遂げているアジアや中南米などの新興市場で積極的にプレゼンスを拡大しています。これには、現地での製造施設や流通網の確立も含まれます。これに伴い、主要企業はE-Bikeの利点に関する認知度を高め、消費者にその利点を啓蒙するためのマーケティング・キャンペーンに投資しています。また、地方自治体や団体と協力し、都市モビリティ計画におけるE-Bikeの利用を促進しています。さらに、優れた顧客サポートとアフターサービスを提供することも優先事項です。これには、保証範囲、メンテナンスサービス、すぐに入手できるスペアパーツなどが含まれ、顧客満足とロイヤルティを保証します。

この市場調査報告書では、市場の競争環境について包括的な分析を行っています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。市場の主要企業には以下のようなものがあります:

アクセルグループ
BIONX International Corporation
ロバート・ボッシュGmbH
ヤマハモーターグループ
ダービー・サイクル・ホールディングGmbH
ジャイアントグループ
光陽モーター株式会社
メリダ&センチュリオン・ドイツGmbH(MCG)
サムスン電子Ltd.
コンチネンタルAG
プロデコ・テクノロジーズLLC
天津富士多集団有限公司天津富士多集団有限公司
トレックバイシクル
ペデゴ
シマノ株式会社
本レポートで回答した主な質問

1.2024年の世界のe-bike市場規模は?
2.予測期間2025-2033年の世界のe-bike市場展望は?
3.e-bikeの世界市場促進要因は?
4.e-bike世界市場の主要トレンドは?
5.COVID-19が世界のe-bike市場に与える影響は?
6.世界のe-bike市場のモード別内訳は?
7.e-bike世界市場のモータータイプ別内訳は?

※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界のE-Bike市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 モード別市場構成
5.5 モータータイプ別市場構成比
5.6 バッテリータイプ別市場構成比
5.7 クラス別市場構成比
5.8 デザイン別市場構成比
5.9 用途別市場構成比
5.10 地域別市場構成比
5.11 市場予測
6 モード別市場構成
6.1 スロットル
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ペダルアシスト
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 モータタイプ別市場
7.1 ハブモーター
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ミッドドライブ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 その他
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 電池タイプ別市場
8.1 鉛酸
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 リチウムイオン
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 ニッケル水素(NiMH)
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 クラス別市場構成
9.1 クラスI
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 クラスII
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 クラスIII
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
10 デザイン別市場
10.1 折りたたみ式
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 ノンフォルダブル
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
11 用途別市場
11.1 マウンテンバイク/トレッキングバイク
11.1.1 市場動向
11.1.2 市場予測
11.2 シティ/アーバン
11.2.1 市場動向
11.2.2 市場予測
11.3 貨物
11.3.1 市場動向
11.3.2 市場予測
11.4 その他
11.4.1 市場動向
11.4.2 市場予測
12 地域別市場内訳
12.1 アジア太平洋
12.1.1 市場動向
12.1.2 市場予測
12.2 欧州
12.2.1 市場動向
12.2.2 市場予測
12.3 北米
12.3.1 市場動向
12.3.2 市場予測
12.4 中東・アフリカ
12.4.1 市場動向
12.4.2 市場予測
12.5 中南米
12.5.1 市場動向
12.5.2 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 長所
13.3 弱点
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
15 ポーターのファイブフォース分析
15.1 概要
15.2 買い手の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の程度
15.5 新規参入の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格分析
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレーヤー
17.3 主要プレーヤーのプロフィール
17.3.1 アクセル・グループ
17.3.2 BIONX International Corporation
17.3.3 ロバート・ボッシュGmbH
17.3.4 ヤマハ発動機グループ
17.3.5 ダービー・サイクル・ホールディングGmbH
17.3.6 ジャイアント・グループ
17.3.7 光陽モーター(株
17.3.8 メリダ&センチュリオン・ドイツGmbH(MCG)
17.3.9 Samsung Electronics Co.
17.3.10 コンチネンタルAG
17.3.11 プロデコ・テクノロジーズLLC
17.3.12 Tianjin Fuji-ta Group Co.
17.3.13 トレック・バイシクル・コーポレーション
17.3.14 ペデゴ
17.3.15 シマノ株式会社

図表一覧
図1:世界:E-Bike市場:主な促進要因と課題
図2:世界:E-Bike市場:販売額(単位:億米ドル)、2019年~2024年
図3:世界:E-Bike市場:モード別構成比(単位:%)、2024年
図4:E-Bikeの世界市場:図4:電動バイクの世界市場:モータータイプ別構成比(%)、2024年
図5:E-Bikeの世界市場:図5:電動バイクの世界市場:バッテリータイプ別構成比(%)、2024年
図6:E-Bikeの世界市場:クラス別構成比(%)、2024年
図7:E-Bikeの世界市場:デザイン別構成比(%)、2024年図7:E-Bikeの世界市場:デザイン別構成比(%)、2024年
図8:E-Bikeの世界市場:図8:E-Bikeの世界市場:用途別構成比(%)、2024年
図9:E-Bikeの世界市場:図9:E-Bikeの世界市場:地域別構成比(%)、2024年
図10:E-Bikeの世界市場予測:販売金額(単位:億米ドル)、2025年~2033年
図11:世界:E-Bike産業:SWOT分析
図12:世界:E-Bike産業:バリューチェーン分析
図13: 世界: E-Bike産業:ポーターのファイブフォース分析
図14:世界:E-Bike(スロットル)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図15:世界のE-Bike(スロットル)市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図16:E-Bike(ペダルアシスト)の世界市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図17:電子自転車(ペダルアシスト)の世界市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図18:E-Bike(ハブモーター)の世界市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図19:E-Bike(ハブモーター)の世界市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図20:E-Bike(ミッドドライブ)の世界市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図21:E-Bike(ミッドドライブ)の世界市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図22:E-Bike(その他モータータイプ)の世界市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図23:電動バイク(その他モータータイプ)の世界市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図24:E-Bike(鉛蓄電池)の世界市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図25:世界:電子バイク(鉛蓄電池)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図26:世界:電子自転車(リチウムイオン)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図27:世界:電子バイク(リチウムイオン)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図28:世界:E-バイク(ニッケル水素)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図29:世界:電子バイク(ニッケル水素)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図30:世界:E-Bike(その他のバッテリータイプ)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図31:世界:電子バイク(その他バッテリータイプ)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図32:世界:E-Bike(クラスI)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図33:世界:Eバイク(クラスI)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図34:世界:E-Bike(クラスII)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図35:世界:Eバイク(クラスII)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図36:世界:Eバイク(クラスIII)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図37:世界:Eバイク(クラスIII)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図38:世界:電動自転車(折りたたみ式)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図39:世界:電子自転車(折りたたみ式)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図40:世界:電子自転車(折りたたみ不可)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図41:世界:電子自転車(折りたたみ不可)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図42:世界:E-Bike(マウンテンバイク/トレッキングバイク)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図43:世界:電子自転車(マウンテンバイク/トレッキングバイク)市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図44:世界:E-Bike(シティ/アーバン)市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年・2024年
図45:世界:電子自転車(都市部/市街地)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図46:世界:E-Bike(貨物)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図47:世界:電子バイク(貨物)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図48:世界:E-Bike(その他用途)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図49:世界:電子バイク(その他用途)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図50:アジア太平洋地域電子自転車市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図51:アジア太平洋地域の電子バイク市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図52:ヨーロッパ:電子自転車市場予測E-Bike市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図53:欧州:電子自転車市場予測電子バイク市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図54:北米:電子自転車市場予測E-Bike市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図55:北米:電子自転車市場予測E-Bike市場予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図56:中東およびアフリカ:E-Bike市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図57:中東およびアフリカ:電子自転車市場の予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
図58:ラテンアメリカ:E-Bike市場:販売金額(単位:百万米ドル)、2019年および2024年
図59:ラテンアメリカ:電子自転車市場予測Eバイク市場の予測:販売金額(単位:百万米ドル)、2025年~2033年

表一覧
表1:世界:電子バイク市場:主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2:電子自転車の世界市場予測:モード別内訳(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
表3:電子自転車の世界市場予測:電動バイクの世界市場予測:モータータイプ別構成比(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
表4:電子自転車の世界市場予測:バッテリータイプ別構成比(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
表5:E-Bikeの世界市場予測:クラス別構成比(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
表6:電子自転車の世界市場予測:デザイン別構成比(単位:百万米ドル)、2025-2033年
表7:E-Bikeの世界市場予測:用途別構成比(単位:百万米ドル)、2025-2033年
表8:E-Bikeの世界市場予測:地域別構成比(単位:百万米ドル)、2025年~2033年
表9:世界の電動自転車市場構造
表10:E-Bikeの世界市場:主要プレイヤー

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global E-Bike Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Mode
5.5 Market Breakup by Motor Type
5.6 Market Breakup by Battery Type
5.7 Market Breakup by Class
5.8 Market Breakup by Design
5.9 Market Breakup by Application
5.10 Market Breakup by Region
5.11 Market Forecast
6 Market Breakup by Mode
6.1 Throttle
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Pedal Assist
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Motor Type
7.1 Hub Motor
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Mid Drive
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Others
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Battery Type
8.1 Lead Acid
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Lithium Ion
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Nickel-Metal Hydride (NiMH)
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Class
9.1 Class I
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Class II
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Class III
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Design
10.1 Foldable
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Non-Foldable
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Application
11.1 Mountain/Trekking Bikes
11.1.1 Market Trends
11.1.2 Market Forecast
11.2 City/Urban
11.2.1 Market Trends
11.2.2 Market Forecast
11.3 Cargo
11.3.1 Market Trends
11.3.2 Market Forecast
11.4 Others
11.4.1 Market Trends
11.4.2 Market Forecast
12 Market Breakup by Region
12.1 Asia Pacific
12.1.1 Market Trends
12.1.2 Market Forecast
12.2 Europe
12.2.1 Market Trends
12.2.2 Market Forecast
12.3 North America
12.3.1 Market Trends
12.3.2 Market Forecast
12.4 Middle East and Africa
12.4.1 Market Trends
12.4.2 Market Forecast
12.5 Latin America
12.5.1 Market Trends
12.5.2 Market Forecast
13 SWOT Analysis
13.1 Overview
13.2 Strengths
13.3 Weaknesses
13.4 Opportunities
13.5 Threats
14 Value Chain Analysis
15 Porter’s Five Forces Analysis
15.1 Overview
15.2 Bargaining Power of Buyers
15.3 Bargaining Power of Suppliers
15.4 Degree of Competition
15.5 Threat of New Entrants
15.6 Threat of Substitutes
16 Price Analysis
17 Competitive Landscape
17.1 Market Structure
17.2 Key Players
17.3 Profiles of Key Players
17.3.1 Accell Group
17.3.2 BIONX International Corporation
17.3.3 Robert Bosch GmbH
17.3.4 Yamaha Motor Group
17.3.5 Derby Cycle Holding GmbH
17.3.6 Giant Group
17.3.7 KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
17.3.8 Merida & Centurion Germany GmbH (MCG)
17.3.9 Samsung Electronics Co., Ltd.
17.3.10 Continental AG
17.3.11 Prodeco Technologies LLC
17.3.12 Tianjin Fuji-ta Group Co., Ltd.
17.3.13 Trek Bicycle Corporation
17.3.14 PEDEGO INC
17.3.15 Shimano inc.

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★調査レポート[E-Bikeのグローバル市場:モード別(スロットル、ペダルアシスト)、モータータイプ別(ハブモーター、ミッドドライブ、その他)、バッテリータイプ別(鉛酸、リチウムイオン、ニッケル水素(NiMH)、その他)、クラス別(クラスI、クラスII、クラスIII)、デザイン別(折りたたみ式、非折りたたみ式)、用途別(マウンテンバイク/トレッキングバイク、シティ/アーバン、カーゴ、その他)、地域別(2025年〜2033年] (コード:IMA05FE-A70)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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